Máy phát nhiệt điện hoạt động dựa trên sự chênh lệch nhiệt độ. Về cơ bản, khi đặt nó gần hoặc trên một thứ gì đó tạo ra nhiệt thải, các electron sẽ được kéo từ phía nóng sang phía lạnh, tạo ra dòng điện. Nhóm nghiên cứu sử dụng chất bán dẫn làm từ bismuth-telluride để thúc đẩy quá trình sản xuất điện.
Thách thức chính ở đây là duy trì sự chênh lệch nhiệt độ. Nếu không can thiệp, phần lạnh của máy phát cũng sẽ bắt đầu nóng lên và dòng điện biến mất. Nên thay vào đó, nhóm chuyên gia sử dụng một thiết kế tản nhiệt thông minh và tương đối đơn giản. Họ dùng một xi-lanh với các vây nhô ra bọc quanh ống xả, cung cấp thêm diện tích bề mặt để tản nhiệt thông qua đối lưu cưỡng bức - không khí xung quanh chuyển động và mang nhiệt đi. Với một phương tiện di chuyển nhanh như ôtô chạy trên đường, quá trình này diễn ra một cách tự nhiên.
Với thiết kế đơn giản, thiết bị này có thể được gắn vào ống xả của ôtô hoặc phương tiện khác như máy bay trực thăng. Khi mô phỏng môi trường tốc độ cao, nhóm nghiên cứu phát hiện rằng máy phát nhiệt điện tạo ra tới 56 W điện với tốc độ di chuyển của ôtô. Với trực thăng, con số này thậm chí tăng lên gần gấp ba lần, đạt mức 146 W.
N.M (Theo khoahoc.tv)
