Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, qua 3 năm triển khai thực hiện Nghị định số 67/2014/NĐ-CP và Nghị định số 89/2015/NĐ-CP, đã có 43 dự án được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt đủ điều kiện đăng ký vay vốn tín dụng để đóng mới, nâng cấp tàu thuyền với tổng dự toán gần 500 tỷ đồng (bao gồm 41 dự án đóng mới và 2 dự án nâng cấp). Trong số tàu đóng mới có 1 tàu vỏ thép, 24 tàu vỏ composite và 18 tàu vỏ gỗ. Về nghề, các dự án trên có 36 tàu khai thác hải sản, 7 tàu dịch vụ hậu cần, đến nay đã có 42 tàu đã hạ thủy đưa vào hoạt động, 1 tàu sắp hạ thủy trong tháng này. Trong quá trình triển khai, phần lớn những khó khăn, vướng mắc được tháo gỡ kịp thời; chính sách tín dụng đã tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân vay vốn đóng mới, nâng cấp tàu lớn để đủ sức vươn khơi, bám biển, tăng thu nhập cho gia đình.
Đồng chí Trần Quốc Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Về nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới, UBND tỉnh tiếp tục đẩy mạnh triển khai đồng bộ các chính sách về phát triển thủy sản theo Nghị định số 67/2014/NĐ-CP và Nghị định số 17/2018/NĐ-CP. Tăng cường công tác tuyên truyền và hướng dẫn người dân về trình tự, thủ tục thực hiện hỗ trợ một lần sau đầu tư đóng mới tàu cá theo Nghị định số 17/2018/NĐ-CP của Chính phủ.
Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh biểu dương qua 3 năm triển khai thực hiện Nghị định số 67/2014/NĐ-CP và Nghị định số 89/2015/NĐ-CP ở tỉnh ta đã đem lại lợi ích lớn cho ngư dân. Nhờ sự tích cực giải quyết của các cấp, các ngành, các địa phương và sự tham gia của ngư dân đã đẩy mạnh phát triển tàu cá khai thác xa bờ. Đồng chí đề nghị các cơ quan, địa phương khuyến khích khen thưởng các chủ tàu trả nợ vốn vay đúng kỳ hạn và xử lý kiên quyết, nghiêm khắc các chủ tàu cố ý chây ỳ không trả nợ; đồng thời có cơ chế phối hợp kiểm tra các tàu chưa mua bảo hiểm theo quy định. Đồng chí yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Chi cục Thủy sản phối hợp với các ngân hàng lập danh sách các chủ tàu chưa trả nợ đúng hạn để có hướng xử lý và tham mưu UBND tỉnh về nguồn lực đầu tư hạ tầng các cảng cá.
B.T