Tai nạn giao thông những tháng đầu năm 2012 đã giảm cả 3 tiêu chí

 Theo báo cáo do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng trình bày tại Hội nghị, trong 2 tháng đầu năm 2012, toàn quốc đã xảy ra 1.940 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.665 người, bị thương 1.481 người. So với cùng kỳ năm 2011 đã giảm 48% số vụ, giảm gần 20% số người chết và giảm 61% số người bị thương.

Có 34 tỉnh, thành phố giảm cả 3 tiêu chí và 51 tỉnh giảm số người chết vì tai nạn giao thông. Đặc biệt, 4 tỉnh là Vĩnh Long, An Giang, Cà Mau, Lai Châu số người chết vì tai nạn giao thông đã giảm trên 50%, 9 tỉnh/thành phố gồm TPHCM, Bến Tre, Nghệ An, Bà Rịa- Vũng Tàu, Quảng Ninh, Quảng Bình, Bắc Kạn, Cần Thơ, Yên Bái đã giảm số người chết từ 40-50%.

Tuy nhiên, báo cáo cũng cho thấy, vẫn còn một số tỉnh/thành phố cần nghiêm khắc rút kinh nghiệm vì có số người chết tăng cao bất thường trong hai tháng đầu năm như: Kon Tum tăng 69,2%, Quáng Ngãi tăng 46,2%, Long An tăng 17%, Hậu Giang tăng 10,5%, Thái Bình tăng 10%, Bình Phước tăng 3%, Bình Định tăng 1,9%.

Tại Hội nghị, đại diện các tỉnh, thành phố có tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, số người chết vì tai nạn giao thông tăng đã cùng chỉ ra những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này. Đó là: Số lượng phương tiện tham gia giao thông tăng nhanh; Hạ tầng giao thông chưa đáp ứng nhu cầu thực tế; Ý thức người tham gia giao thông chưa cao; Công tác tuần tra, xử phạt chưa thực hiện nghiêm…

Để hạn chế gia tăng tai nạn giao thông, các tỉnh/thành phố đều đồng tình kiến nghị Chính phủ, sớm sửa đổi Nghị định 34 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông theo hướng nâng cao mức xử phạt đối với các hành vi có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, với các trường hợp tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng cần nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ, khởi tố xử lý hình sự để làm gương.

Các tỉnh, thành phố cũng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình giao thông trọng điểm để sớm góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Phát biểu kết luận Hội nghị, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao kết quả kiềm chế tai nạn giao thông những tháng đầu năm, tuy nhiên, Phó thủ tướng nhận định đây chỉ là kết quả bước đầu, chưa vững chắc, cần phải có những giải pháp mạnh mẽ hơn, quyết liệt hơn trong những tháng tiếp theo.

Cụ thể, Phó Thủ tướng yêu cầu nâng cao hơn nữa năng lực công tác cưỡng chế thi hành pháp luật, tăng cường tuần tra xử lý các hành vi vi phạm giao thông, đặc biệt từ 18h đến 24h hàng ngày; đẩy mạnh công tác tuyên truyền; đa dạng hoá các hình thức tuyên truyền về an toàn giao thông; thực hiện văn hoá giao thông.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Y tế sớm ban hành quy định về việc xét nghiệm nồng độ cồn trong máu của người điều khiển phương tiện xe cơ giới đường bộ; Bộ Công thương có các biện pháp ngăn chặn việc sản xuất, lưu thông các loại mũ bảo hiểm không đảm bảo quy chuẩn, chất lượng; Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch sớm xây dựng và công bố tiêu chí về “Văn hoá giao thông”; Bộ Giao thông - Vận tải sớm ban hành quy định về phát hiện và xử lý điểm đen về tai nạn giao thông đường bộ, xây dựng “Đề án hạn chế và lộ trình cấm xe mô tô, gắn máy tham gia giao thông tại các đô thị lớn”; Rà soát lại hệ thống đường ngang dân sinh; Hoàn thiện, trình Chính phủ sửa đổi Nghị định 34/2010/NĐ-CP; Bộ Công an phối hợp với Bộ Tài chính Xây dựng lộ trình quy định xử phạt qua tài khoản ngân hàng, thời gian chủ sở hữu xe ô tô phải mở tài khoản ở ngân hàng…; Bộ Tài chính xây dựng và ban hành, sửa đổi thông tư 89/2007/TT-BTC về hướng dẫn thu, nộp tiền phạt, quản lý và xử dụng tiền thu từ xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông; Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố, thủ trưởng các cơ quan nhà nước, các tổ chức đoàn thể, doanh nghiệp ban hành quy định “Không uống rượu bia trong giờ làm việc, nghỉ trưa”…

Phó thủ tướng tin tưởng rằng, với những giải pháp đồng bộ nói trên cùng sự nỗ lực của toàn xã hội, mục tiêu giảm tai nạn giao thông từ 5-10% mà Quốc hội đã đề ra có thể đạt và vượt gấp đôi.